Mitsubishi привезёт семь экспонатов на смотрины в Токио ( 3 фото )

Концепт Wild Beast («дикий зверь») принёс недостающие данные о кей-каре eK X. Длина, ширина, высота — 3395×1475×1660 мм, колёсная база — 2495. Турботройка на 659 «кубиков» выдаёт 64 л.с., 100 Н•м. Ещё есть электромотор на 2,7 л.с., так что это гибрид, причём с полным приводом.

Компания Mitsubishi покажет на тюнинг-шоу Tokyo Auto Salon (10–12 января) семь автомобилей. Два из них (главные новинки) до сих пор засекречены, остальные представляют собой видоизменённые серийные модели: кей-кар eK X, минивэн Delica D:5, паркетники Outlander PHEV и Eclipse Cross. У экспозиции нет общей темы, поэтому кто в лес, кто по дрова, но все пиарят партнёрские шины Toyo либо Yokohama.


Чёрная Delica построена для новозеландской сборной по регби All Blacks (Япония осенью принимала чемпионат мира). Минивэн с круглыми фарами придуман режиссёром Терри Ито, решившим добавить Делике дружелюбия. Сиденья и дверные карты отделаны клетчатой тканью.


Символика вымышленного агентства NERV из аниме-сериала «Евангелион» в Японии используется для противодействия стихийным бедствиям. Гибридный Outlander о том же, на его крыше стоит американская спутниковая антенна Kymeta. Тем временем Eclipse Cross хвастается пневмоподвеской (компоненты поселились в подполье багажника), которая управляется со смартфона.

Удивительно, что у Mitsu нашлись ресурсы на такое количество экспонатов (в этом году было три), поскольку ноябрьский отчёт по продажам, мягко говоря, не радует: упало всё, кроме показателей в Северной Америке, где реализовано 11 189 автомобилей (+1831 к ноябрю-2018). К примеру, производство сократилось до 113 334 единиц (-25 168), экспорт просел до 33 575 (-2653), спрос в Европе снизился до 9429 штук (-4858) и так далее. Есть надежда, что Xpander Cross, обновлённые Mirage и Attrage, а также «четвёртый» Outlander спасут положение.